列車運抵小店南車輛段。

　　“五一”小長假期間，太原地鐵建設(shè)又有新進(jìn)展。5月4日，首列全自動無人駕駛列車運抵太原地鐵2號線小店南車輛段，目前正在停車列檢庫進(jìn)行緊張的靜態(tài)調(diào)試。

　　太原地鐵2號線所用車輛為A型不銹鋼車輛，運用了全自動無人駕駛技術(shù)，代表著國內(nèi)地鐵的最高設(shè)計制造水平。據(jù)悉，與傳統(tǒng)的鋁合金車體相比，不銹鋼車體不僅具備更高的抗腐蝕性，而且運營維護(hù)成本更低，具有低碳環(huán)保、安全可靠、乘坐舒適等特點。

　　太原地鐵2號線一期工程全長23.647公里，南起人民南路站，北至西澗河站，共設(shè)車站23座，全部為地下線。據(jù)了解，該項目全線軌道工程已基本完成，23座車站正在進(jìn)行裝修以及風(fēng)水電施工，車輛段接觸網(wǎng)施工也已初步成形，全線設(shè)備已陸續(xù)到站。目前，龍城大街主變電站已受電成功，隨著首列車按期到段并開始調(diào)試工作，將為地鐵后期開通試運行奠定堅實基礎(chǔ)。