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山西取消高速公路省界收費(fèi)站進(jìn)入倒計(jì)時(shí)

12月30日,從省交通運(yùn)輸廳傳來(lái)消息,我省取消高速公路省界收費(fèi)站各項(xiàng)工作準(zhǔn)備就緒,已具備并網(wǎng)切換運(yùn)行條件。從2019年12月31日24時(shí)起,我省與全國(guó)同步取消高速公路省界收費(fèi)站。屆時(shí)我省高速公路將執(zhí)行新的收費(fèi)模式和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

  根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于《深化公路收費(fèi)制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》(國(guó)辦發(fā)〔2019〕23號(hào))通知,我省今年開展了取消高速公路省界收費(fèi)站工作。截至目前,全省861套ETC門架系統(tǒng)建設(shè)、1135條ETC車道建設(shè)改造、306處入口稱重檢測(cè)系統(tǒng)建設(shè)改造、23處省界收費(fèi)站拆除及正線取直改造等取消高速公路省界收費(fèi)站工程系統(tǒng)建設(shè)已全面完成,ETC用戶突破550余萬(wàn)輛,各項(xiàng)政策調(diào)整穩(wěn)步推進(jìn),聯(lián)調(diào)聯(lián)試基本完成,具備并網(wǎng)切換運(yùn)行條件。

  根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳和交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部關(guān)于取消省界收費(fèi)站和調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的工作要求,從2020年1月1日起,全國(guó)高速公路執(zhí)行新的車型分類標(biāo)準(zhǔn),貨車通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式由計(jì)重收費(fèi)調(diào)整為按車(軸)型收費(fèi)。調(diào)整后的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)要確保在相同交通流量條件下不增加貨車通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān)、確保每一類收費(fèi)車型在標(biāo)準(zhǔn)裝載狀態(tài)(滿載)下的應(yīng)交通行費(fèi)額均不大于原計(jì)重收費(fèi)的應(yīng)交通行費(fèi)額。《山西省高速公路車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整方案》確定我省高速公路車輛通行費(fèi)車型分類統(tǒng)一執(zhí)行《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》(JT/T489—2019)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

  客車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)維持現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)不變。8座和9座客車由原來(lái)的2類客車調(diào)整為1類客車,執(zhí)行1類客車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

  貨車計(jì)費(fèi)方式由計(jì)重收費(fèi)統(tǒng)一調(diào)整為按車(軸)型收費(fèi),貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照道路、500米(含)以上隧道和橋梁、獨(dú)立黃河大橋分別核定。(《調(diào)整方案》詳見本報(bào)第4版)

  據(jù)了解,調(diào)整后的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按標(biāo)準(zhǔn)車折算后,定價(jià)水平為0.495元/車次·公里。新的貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整方案鼓勵(lì)重載運(yùn)輸,有利于提升高速公路網(wǎng)整體運(yùn)輸效率,兼顧了收費(fèi)公路投資者、經(jīng)營(yíng)管理者、運(yùn)輸業(yè)主等各方的合法權(quán)益。據(jù)相關(guān)部門的初步調(diào)查,按照擬定的貨車通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)算,并疊加差異化優(yōu)惠后,山西全省貨物運(yùn)輸成本平均下降0.3%,物流運(yùn)輸成本下降0.1%。

  為保障貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)平穩(wěn)過(guò)渡,我省設(shè)立一年期收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。本標(biāo)準(zhǔn)自2020年1月1日起執(zhí)行,其中500米(含)以上橋梁的貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),延后至2020年4月1日起執(zhí)行。

  另外,2020年我省繼續(xù)實(shí)行高速公路差異化收費(fèi)優(yōu)惠政策。在貨車空重車運(yùn)輸流向特征明顯、差異較大、橋隧比較高的路段,優(yōu)化實(shí)施分路段、分時(shí)段、分行駛方向等差異化收費(fèi)優(yōu)惠政策,均衡調(diào)節(jié)局部路段貨車通行成本,確保不增加貨車通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān)。同時(shí)實(shí)行客運(yùn)班車包繳優(yōu)惠和ETC車輛普惠政策。2020年度差異化收費(fèi)優(yōu)惠政策暫定執(zhí)行期限為一年。(《山西省高速公路2020年度差異化收費(fèi)優(yōu)惠政策細(xì)則》詳見本報(bào)第4版)

  從2020年1月1日起,對(duì)符合政策規(guī)定的鮮活農(nóng)產(chǎn)品、跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機(jī)(插秧機(jī))和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車輛,將通過(guò)安裝使用ETC車載裝置、提前預(yù)約通行的方式,實(shí)現(xiàn)不停車快捷通行并繼續(xù)享受車輛通行費(fèi)減免優(yōu)惠政策。(吳登明 齊澤萍)


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